Istat: traffico aereo in calo del 4,8% i passeggeri, merci -13,5%

Nel 2009 il complesso del traffico aereo presso gli scali nazionali ha registrato un andamento negativo: gli aeromobili arrivati e partiti sono diminuiti rispetto all’anno precedente del 4,8 per cento, i passeggeri del 2,4 per cento e le merci e posta trasportate del 13,5 per cento. Per i passeggeri la diminuzione e’ dovuta alla riduzione del traffico internazionale (meno 4,5 per cento), mentre il traffico nazionale e’ aumentato leggermente (piu’ 0,5 per cento). Per entrambe le tipologie di traffico, risulta rilevante la riduzione dell’utilizzo dei voli charter, per i quali si e’ registrato un calo dell’11,8 per cento per il traffico nazionale e del 14,7 per cento per quello

internazionale.

     Il marcato calo del movimento dei passeggeri e delle merci trasportate e’ iniziato nel 2008 ed e’ proseguito nel 2009. Questa caduta ha invertito la tendenza all’espansione che aveva

caratterizzato i cinque anni precedenti, con una netta accelerazione nel biennio 2006-2007.

Risentendo direttamente degli effetti della crisi economica nazionale e internazionale, il traffico aereo ha segnato nell’arco del biennio una contrazione di ampie dimensioni: tra il 2007 e il

2009 il numero di movimenti di aeromobili e’ sceso del 10,1 per cento, quello di passeggeri del 5,3 per cento e quello delle merci e posta del 23,8 per cento. La riduzione complessiva del numero di passeggeri, in arrivo e in partenza, registrata nella media del 2009, rispetto all’anno

precedente, ha toccato tutti i principali nodi aeroportuali. I cali maggiori, in valore assoluto, hanno riguardato Milano-Malpensa (meno 8,8 per cento, circa 1,7 milioni), Roma-Fiumicino (meno 4 per cento, circa 1,4 milioni), Milano-Linate (meno 10,5 per cento, circa 1 milione),

Napoli-Capodichino (meno 6 per cento, circa 340 mila) e Verona-Villafranca (meno 9,3 per cento, circa 309 mila). Gli aeroporti che hanno fatto, invece, registrare gli incrementi piu’ significativi del numero di passeggeri sono: Bergamo-Orio al Serio (piu’ 11,5 per cento, circa 738 mila), Trapani-Birgi (piu’ 98,2 per cento, 529 mila) e Bologna-Borgo Panigale (piu’ 9,7 per cento, 423 mila).

     Per il traffico sulle principali rotte nazionali si osserva una consistente riduzione del numero complessivo di passeggeri trasportati, in arrivo ed in partenza, per le due tratte piu’

importanti, Roma Fiumicino-Milano Linate e Milano Linate-Roma Fiumicino, con riduzioni, rispettivamente di circa 750 mila e 761 mila unita’, nel confronto tra il 2008 e il 2009. In termini di incidenza percentuale, sul totale dei passeggeri trasportati, ciascuna delle due tratte scende dal 4,4 al 3,1 per cento. L’incremento del numero di passeggeri sulle due tratte Milano Malpensa-Roma Fiumicino e Roma Fiumicino-Milano Malpensa (poco piu’ di 275 mila passeggeri), dovuta in parte allo spostamento di voli da Linate a Malpensa, ha compensato solo una piccola parte della riduzione di passeggeri transitati da e per l’aeroporto di Milano Linate (poco piu’ di 1,5 milioni di passeggeri).

     Per le altre rotte nazionali, e’ da notare l’incremento del numero di passeggeri trasportati sulle due tratte Roma Fiumicino-Palermo e Palermo-Roma Fiumicino (circa 241 mila passeggeri) e il calo dei passeggeri per Napoli-Milano Linate e Milano Linate-Napoli (circa 180 mila passeggeri), nonche’ per Roma Fiumicino-Cagliari e Cagliari-Roma Fiumicino (circa 130 mila passeggeri). L’incremento del numero di passeggeri sulle due tratte Milano Malpensa-Roma Fiumicino e Roma Fiumicino-Milano Malpensa (poco piu’ di 275 mila passeggeri), dovuta in parte allo spostamento di voli da Linate a Malpensa, ha compensato solo una piccola parte della riduzione di passeggeri transitati da e per l’aeroporto di Milano Linate (poco piu’ di 1,5 milioni di passeggeri). Per le altre rotte nazionali, e’ da notare l’incremento del numero di passeggeri trasportati sulle due tratte Roma Fiumicino-Palermo e Palermo-Roma Fiumicino (circa 241 mila passeggeri) e il calo dei passeggeri per Napoli-Milano Linate e Milano Linate-Napoli (circa 180 mila passeggeri), nonche’ per Roma Fiumicino-Cagliari e Cagliari-Roma Fiumicino (circa 130 mila passeggeri). (ITALPRESS)

Autore: Economia Sicilia

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